门店开得慢了，后端投得重了：连锁餐饮为什么开始重做配送中心

红餐产业研究院在《餐饮供应链发展报告 2026》里提到一个现象：头部品牌前端扩张的节奏在放缓，后端供应链的垂直整合在加码。数字很直白——蜜雪集团 2026 年上半年国内新开门店 5455 家，同比下降 29%；新太二·鲜料川菜的门店数从 634 家降到 499 家；海底捞 2026 年上半年自营门店净减少 14 家；古茗新开 1318 家，同比下降 16.1%。

门店在收，供应链在扩。同一份报告里，2025 年全国餐饮供应链市场规模约 2.8 万亿元，同比增长 8.5%，2026 年预计摸到 3 万亿元。企查查的数据是，截至 2026 年 8 月，全国餐饮供应链相关企业存量突破 4 万家，同比增长 13.6%。

这个反差不是巧合。2025 年餐饮收入增速只有 3.2%，处在历史低位；全国在营门店约 785 万家，比 2021 年的高点少了 145 万家。

开店就能赚钱的阶段过去了，利润得从后端抠。

变化一：连锁化率到 25%，配送中心不再是"大品牌专属"

红餐产业研究院院长唐欣在 2026 中国餐饮品牌节上给出的数据是：中国餐饮连锁化率从 2020 年的 15% 升到 2025 年的 25%。结构上，501—1000 家门店规模的品牌门店数同比增长 32.6%，101—500 家的增长 28.3%，而 3—10 家规模的品牌下降 18.5%。

中间层在膨胀。而这一层恰好卡在一个尴尬位置：门店多到不好管，又还没大到能自建一整套供应链。

我们在一线接触到的临界点，多数品牌落在 20 家门店前后——过了这个数，门店叫货、仓库配货、月底对账这三件事就开始互相打架，靠微信和 Excel 撑不住。低线市场同理，三线、四线、五线城市的连锁化率已经分别到 24%、22.6%、21%，县域的配送半径更长，对配送中心的依赖反而更强。这是经验判断，不是统计数据，不同业态会有出入。

变化二：客单价往下走，损耗就变成了利润

过去四年多，中式正餐的客单价下降接近 40%。红餐的判断是，这个趋势至少在 2028 年之前不会反转。

价格降了，成本结构就得重做。2025 年行业总利润率是 8.83%，看着不低，但这 8.83% 里，不少品牌是靠压损耗、压采购价换来的。食材这一年的价格是结构性分化：牛羊肉稳步上行，猪肉窄幅震荡，鸡蛋、蔬菜、水果全年处在低位。波动本身成了常态，靠采购员凭经验谈价，很难把成本稳住。

配送中心在这一轮的价值，不只是"集中采购压个价"，更多是把损耗压下去。蟹黄这类高价值食材差半斤就是几百块；分拣配错一次，门店当天就得停售。这类钱不是谈判谈回来的，是一笔一笔过秤称回来的。

变化三：供应链这件事，从记账变成了数据

行业权威的数据统计里，2025 年至 2026 年 8 月全国餐饮产业投融资事件 150 余起，供应链相关占 51.9%；2025 年单年 106 起里，食材供应链占 30.2%，餐饮数字化占 18.2%。资本往哪走，说明这个环节的技术含量在被重估。

落到配送中心，变化发生在三处：库存从"月底盘一次"变成实时可见；对账从 Excel 手工表变成系统自动生成；验收从"人眼看"变成称重拍照留痕。这三件事做完，老板第一次能在月初就看到上个月真实的采购占销比和库存占销比。

关于 AI，我们的态度比较克制。餐饮行业喜欢把"AI 重构供应链"列进未来四大趋势，方向上没有争议，但落到配送中心，眼下 AI 能稳定干活的其实就那么几件：识别一个品名、核对一次称重、提示一笔异常损耗。

真正值钱的还是先把数据记准的这套机制——数据不准，再好的模型也算不出对的东西。

餐链的做法，和一条不太一样的建议

餐链 2015 年成立，服务超过 2 万家餐饮企业，配送中心版是其中一块核心业务。

我们的建议有点反直觉：先别急着建大仓。

绥唐在四川达州做到 22 家门店、7 种业态才上系统，复盘时最遗憾的就是上晚了。它这次没买智能电子秤，只用手机端完成下单、验收和盘点，财务报表出具时间也从次月 7、8 号提前到 4 号。裕兴记的配送中心在上海一家门店的地下二层，不到 100 平米，每天给 6 家门店配货，上线一个月后录单打印时间缩短约 50%。

仓可以小，流程得先跑通。餐链把配送方案拆成四种——仓库统配、集采系统配、代采统配、代采直发——就是因为不同阶段的品牌需要的不是一个模子。自己有仓的走统配，没仓的让供应商分拣完直发门店，一样能管住进销存。

如果只做一件事，我们建议先把盘点和验收搬到线上。这两项决定库存数据准不准；数据不准，后面所有分析都是白做。

规模更小的品牌，可以先从"代采直发"起步：供应商分拣完直接发到门店，仓都不用租，等门店密度上来再转统配。餐链这套系统支持四种方案互相切换，就是给这种渐进式的扩张留口子——业务变了，不用换系统。

拿不准自己该走哪一种，可以先要一份同业态的配送方案做参考，客服热线 400-160-2017。